Моя HONDA N-BOX Custom Turbo! Стоит ли переплачивать.
Honda N-Box — умная «коробочка» из Японии
Вообще компания Хонда рассчитывает ежемесячно продавать как минимум по 15 000 микровенов N-Box. Внешне новая Хонда Н-Бокс 2021 года практически в точности повторяет модель образца 2011 года. Honda NC700X. Я совсем не ждал от этого мотоцикла чего-то сверхъестественного. Очередная телега без идеи и характера, годная только для перемещения своей тушки от дома до работы. Но даже такой мотоцикл может оказаться потрясающе классным, именно в своей мягкости. Внешне новая Хонда Н-Бокс 2020 года практически в точности повторяет модель образца 2011 года. У микроавтобуса второго поколения схожие габаритные размеры и такое же расположение углов и наклона стоек.
Honda N-BOX — японский автомобиль по цене Лады Гранты
Давно видел на Ютубе формат: японцы на таких маленьких коробочках выезжают на природу, готовят на плите и спят в машине, Хонда н бокс и ей подобные самые популярные у таких челов, меня заинтересовало. В Honda N-Box (Японский: ホ ン ダ ・ N-BOX, Honda Enubokkusu) (в фирменном стиле N-BOX) это кей автомобиль произведено Honda для Японский рынок.[2] Вместе с Никто, он входит в обновленную линейку городских автомобилей kei класса от Honda. такие машины только в Японии и продаются, но там составляют львиную долю автопарка.
Видео обзор Honda N-BOX
- Последние вопросы
- Изменение японского света фар на европейский, Honda N-Box
- Отличия между Honda N-Box и N-WGN
- Хонда н бокс мануал
- Популярные тест-драйвы
Характеристики и поколения Хонда Н-Бокс
В случае с раздельными креслами второго ряда, каждое кресло можно двигать вдоль салона на салазках в кей кары honda мм, а сдвигающееся на мм сидение переднего пассажира позволяет, не выходя из машины пересаживаться на второй ряд. Комментарии У новой Хонды длину салона удалось нарастит кей кары honda 25 мм и на 75 мм понизить погрузочную высоту багажника. В подкапотном пространстве японца располагается бензиновый агрегат объемом 0,66 литра. Отдача такого агрегата составляет 58 л. Также на автомобиль устанавливается и турбированная система мощностью в 64 л.
В дополнение к 190-миллиметровым передним и задним направляющим он оснащен трехступенчатым механизмом наклона, подъема и опускания, что позволяет использовать различные варианты размещения в зависимости от количества пассажиров и грузоподъемности. Модификации заднего ряда Кроме того, по всему автомобилю предусмотрены карманы, полочки, места для хранения вещей, что делает салон более удобным для семейного использования. Выпускается в двух вариантах: без наддува и с турбонаддувом. Его предшественник S07A, установленный в первом поколение N-BOX, имел следующие характеристики: ход 64,0 x 68,2 мм, а S07B имеет более длинный ход 60,0 x 77,6 мм, что является преимуществом с точки зрения топливной экономичности. Что позволило добиться значительного ускорения на «верхах». Технические характеристики двигателя без турбонагнитателя: максимальная мощность 43 кВт 58 л. Впервые Honda внедрила электрический перепускной клапана на двигателя объемом 0,66 литра. Клапан VTEC позволяет произвольно регулировать давление наддува турбонагнетателя, одновременно обеспечивая низкий расход топлива и лучшую отзывчивость педали газа.
Где, покажите мне, — настаивала я сидя дома одна. Ну, понятное дело, что назавтра я уже поехала в салон смотреть на это чудо воочию. Хонда н бокс Милый квадратик, а по-правильному — кей-кар, которых у нас в России так мало. Это малолитражный автомобиль, который имеет короткую колесную базу и экономный двигатель. Этакая городская машинка, которая занимает мало места и... Всего один салон с этим автомобилем на наш довольно крупный город, который находился, конечно же, за тридевять земель от меня далеко. Но я упорная, поехала. Консультант сразу же мне сказал, что эта машина имеет тихий ход. Ну не такой же, как в Индии, — осведомилась я. Реально подумала, а вдруг машина идет в темпе человеческого шага? Такое в городе мне никто попросту не простит на наших дорогах. Однако, как оказалось, это вполне нормальный по ходу автомобиль, просто, конечно, он долго разгоняется.
Она принадлежит к малознакомому у нас классу кей-каров. Это малолитражные автомобили с короткой колёсной базой и маломощными двигателями, которые максимально хорошо адаптированы для города. Боковая сдвижная дверь - удобно! Их легко парковать, а бензин они только «нюхают». К примеру, вот этой самой «Хонде» хватает всего лишь 3,7 литра на сотню пройденных километров. Салон современный, качественный и стильный Салон современный, качественный и стильный С другой стороны, экономичность подкупает, не правда ли? Ещё важно отметить, что японская «Ока» вовсе не напоминает индийскую табуретку на колёсах. Нет, перед нами полноценный автомобиль с нормальным салоном и неплохой комплектацией. Есть Запуск двигателя с кнопки, система управления климатом, камера заднего вида, сенсорный экран штатной аудиосистемы и многое другое.
«Коробочка» Honda N-Box кардинально обновилась
| Комментарии | Купить Honda Н Бокс 2016 возможно с бензиновым, трехцилиндровым мотором, объем которого 0,66 литра (58 лошадиных сил), сочетающийся с вариатором. Примечательно, что купить Хонда Н Бокс возможно с передним и полным приводом. |
| Honda N-Box - Самый популярный автомобильный блог. — LiveJournal | Моя HONDA N-BOX Custom Turbo! Стоит ли переплачивать. |
| яма ха 9.9 или хонда 10. | На японском авторынке пятидверка Honda N-Box второго поколения дебютировала в 2017 году. Конкурентами модели являются Daihatsu Tanto и Suzuki Spacia. Автомобиль оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 0,7 литра. |
Микровэны Honda N-Box за 700 тыс. рублей появились на российском рынке
| «Коробочка» Honda N-Box кардинально обновилась | Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д. Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной. |
| Отзывы владельцев Honda, плюсы и минусы Хонда 2024 на сайте | Продажа Honda N-BOX во Владивостоке: цены и фото! Купить новые и подержанные автомобили Хонда Н-Бокс, N BOX, Н-Бокс. |
Новые статьи
- Параметры кузова Ниссан НВ100 Клиппер
- Honda N BOX
- Honda N-box 2017 года: комплектации, цены, технические характеристики и фото
- Пересел с Honda CB500X 2019 на NC750X 2021 / Блог им. Backjack / БайкПост
- яма ха 9.9 или хонда 10. | Русфишинг! Центральный Форум Рыбаков!
«Коробочка» Honda N-Box кардинально обновилась
Правда об эксплуатации Honda N-Box (2G) от настоящих владельцев с фото. Обо всём. Не пропустите подробный автомобильный обзор Honda N-Box в фотографиях с техническими характеристиками и ценами. Отзывы владельцев и тест-драйвы прилагаются. То команда Хонда, и мотоциклы у них подготовленные, и было это фиг знает когда (IMG:style_emoticons/default/) Да и наверняка за это садо-мазо им платили (IMG:style_emoticons/default/). А потом Доминаторы начали в Италии делать. Honda N-Box оснащается мотором объёмом 0,7 л, но у него две версии: атмосферная, мощностью 58 л.с., и турбированная, мощностью 64 л.с. Коробка передач —исключительно вариатор. В конце августа 2017 года в Японии стартовали продажи крохотного микроавтобуса Honda N-Box 2 поколения. В плане дизайна новая Хонда Н-Бокс 2018.
Отзывы владельцев Honda N-BOX+ (Хонда Н-Бокс+) с ФОТО
Его трехцилиндровый двигатель в атмосферном варианте развивает 58 л. Трансмиссия может быть передне- и полноприводной, а в качестве коробки передач используется бесступенчатый вариатор. Предметом особой гордости Honda Motor является облегченная конструкция кузова, позволившая снизить снаряженную массу базовой версии до 89 кг. Цены на N-Box начинаются с 1 386 000 иен около 13 200 долларов. Помимо стандартной, покупателям предлагается версия Custom c оригинально оформленной носовой частью и светодиодной оптикой. Любителям гаджетов адресован ультрасовременный комплекс средств активной безопасности Sensing, умеющий среди прочего распознавать дорожные указатели, просчитывать траекторию движения пешеходов и контролировать дистанцию, выполняя видеоанализ работы стоп-сигналов едущего впереди автомобиля.
Оба автомобиля оснащены передним приводом и имеют экономичные двигатели, что позволяет сэкономить на топливе. Они также обладают надежной безопасностью и различными опциями комфорта, такими как мультимедийная система и система навигации. Если вы цените стиль и уникальность, то выбор падет на N-Box. Если вам важно больше места и комфорта, то стоит обратить внимание на N-WGN. В любом случае, оба автомобиля предложат вам надежность, экономичность и комфорт в городском трафике. N-Box является более компактным и меньше по длине и ширине, в то время как N-WGN немного больше и комфортабельнее для пассажиров. Второе отличие между этими моделями заключается в их дизайне. N-Box имеет более скругленные формы и выглядит более милым и игривым, в то время как N-WGN имеет более прямые линии и выделяется своей сдержанной элегантностью. Третье отличие заключается в вариантах оснащения.
N-Box предлагает несколько вариантов оснащения с различными возможностями и функциями, включая более простые и доступные варианты, а также более премиальные версии. N-WGN, в свою очередь, сконцентрирован на предоставлении комфорта и удобства для пассажиров. Они имеют свои собственные отличительные черты и предназначены для разных категорий покупателей. Вам следует выбрать модель, исходя из своих потребностей и предпочтений. Это позволяет N-WGN иметь больше помещений для пассажиров и багажа.
В больших городах, например, такие «малыши» предоставляют владельцем очевидные преимущества. Но, разумеется, и экономический фактор значение имеет. Еще есть ежегодный транспортный налог и налог на массу, который взимается раз в два года. Та же ситуация и со страховыми тарифами. К тому же во многих городах покупатель кей-кара избавлен от необходимости подтверждать факт владения парковочным местом. Как видите, выгода налицо.
Источник: Павел Курлапов, Олег Назаров Весь секрет кроется в показателе, на который мало кто обращает внимание. Длинноходный движок на дорожном мотоцикле? Это же нонсенс! Так не делают со времен дремучих «Ижей» и «Уралов»! Когнитивный диссонанс и, вообще, ахтунг какой-то! Даже у «чоппера» VT750, знаменитого Shadow, и то ход поршня меньше диаметра цилиндра, а уж здесь... В общем, в голове не укладывается. Зато встают на места все «непонятки» с характером двигателя. Естественно, длинноходный мотор обладает «тракторной» тягой с самых низов и не теряет ее во всем диапазоне оборотов. Само собой, длинноходный движок невозможно раскрутить до высоких оборотов — поршни оторвутся. Отсюда же и столь скромная мощность — всего 51 «жеребенок». Вот теперь, поняв, где собака порылась, со знанием дела можно вкатываться в движок. Источник: Павел Курлапов, Олег Назаров Итак, главное — не забывать о близкой отсечке и вовремя щелкать передачами. Микроскопический ветровик, хоть и отрабатывает положенное — после «140» голову не отрывает, но должной аэродинамики на высоких скоростях не создает. Не могу назвать такое поведение минусом. Подо мной чисто городской аппарат, а не какая-нибудь там оголтелая «хаябуса» или «дрозд». Тем не менее, перегон 140 километров от столицы до малой родины дался мне легко. Никакие органы не осыпались с положенных мест, мозоли не натерлись. Если не пытаться заставлять мотоцикл делать то, чего он не умеет, а принять его правила игры, езда будет более чем комфортной. Зато можно вдоволь насладиться видами и вообще, расслабиться. Но вернемся в мегаполис с его главным аттракционом для мотоциклистов — пробками. Здесь NC700 чувствует себя как рыба в воде. Более подходящего моцикла для передвижения по третьему транспортному кольцу и иже с ним в час пик я не видел. Да, я тоже раньше считал, что в городе нет мотоцикла удобнее, чем мотард. Просто до этого не было «энцешки». Источник: Павел Курлапов, Олег Назаров 218 кило снаряженного веса, низкий центр тяжести, тяговитый двигатель, способный «выстреливать» с самых «низов» и так же молниеносно замедляться, плюс абсолютная послушность и полное отсутствие склонностей к разного рода «взбрыкиваниям» делают его, пожалуй, самым безопасным аппаратом из всех, на которых мне доводилось ездить. Даже если с места полностью открыть газ и бросить сцепление, мотоцикл не «закозлит». Поднять его в свечку под силу наверное только стантрайдерам. Честно говоря, я так и не смог. Значит, можно не бояться этого и обычным «гражданским» мотоциклистам. Естественно, невозможно и «перетормозить» — ABS не позволит заблокировать колеса. Длинноходная и снова этот длинный ход! Чем больше ход поршня, тем серьезнее насосный эффект, тем эффективнее торможение двигателем.
Самый быстрый ящик: тест-драйв кей-кара Honda N Box
Honda N-box 3 2017. # Комплектация. Годы выпуска модели. Список форумов Форумы по моделям Honda N-серии N-BOX. Хонда н бокс купить - Увидев такую машинку на дорогах нашей страны я, честно.
Как купить HONDA N BOX в Японии
- Почему стоит выбрать Honda N-Box или N-WGN?
- Honda N-BOX Slash — Википедия
- ТОП-5 японских микровэнов до 500 тыс рублей
- Honda N-Box: обзор второго поколения выпускаемого с 2017г.